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阜陽(yáng)高鐵西站標(biāo)識(shí)牌正式掛上!通高鐵再近一步!

發(fā)布時(shí)間:2019-06-22 14:30 訪問(wèn)次數(shù):
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阜陽(yáng)高鐵西站再次迎來(lái)里程碑式的一幕!

阜陽(yáng)西站的站名標(biāo)識(shí)正式掛牌!

標(biāo)志著阜陽(yáng)西站再近一步!

全阜陽(yáng)人的高鐵夢(mèng)也越來(lái)越近了

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早在6月15日

兩列火車(chē)就已經(jīng)率先開(kāi)進(jìn)潁上高鐵站

為潁上高鐵站進(jìn)行機(jī)械化鋪軌

同時(shí),潁上北站的標(biāo)識(shí)牌也正式掛起

標(biāo)志著潁上北站迎來(lái)突破性進(jìn)展

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而本來(lái)還只是“躺”在地上的阜陽(yáng)西站標(biāo)識(shí)牌

終于也被正式掛起

迎來(lái)里程碑式的進(jìn)展

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從遠(yuǎn)端望去

能夠清晰的看到阜陽(yáng)西站四個(gè)大字

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而阜陽(yáng)西站主站臺(tái)的穹頂

也已經(jīng)基本上完工

眺望過(guò)去,能夠清楚的看到其完整的輪廓

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阜陽(yáng)西站,真的近了!

那么,阜陽(yáng)西站其它部分的進(jìn)展如何?

高架落客平臺(tái)

落客平臺(tái)高架還在繼續(xù)的延伸

目前其長(zhǎng)度已經(jīng)一眼望不到頭

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高架落客平臺(tái)及匝道工程主要包含

一座落客平臺(tái)高架橋及兩墻匝道

屆時(shí)可以直接通過(guò)落客平臺(tái)

到達(dá)阜陽(yáng)西站主站臺(tái)

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目前工人們還在繼續(xù)加緊進(jìn)度趕工

爭(zhēng)取早日完成落客平臺(tái)高架的建設(shè)

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候車(chē)大廳及出站口

候車(chē)大廳還在進(jìn)行內(nèi)部的完善和裝飾

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能夠看出候車(chē)大廳能夠容納

大量旅客等候乘車(chē)

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出站口目前還在進(jìn)行內(nèi)部的完善和整理

可承載大量的旅客同時(shí)出站

也不會(huì)顯得擁擠

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站前廣場(chǎng)及地下三層

西站的站前廣場(chǎng)還在不斷的進(jìn)行擴(kuò)充和延伸

地下的三層空間的基坑已經(jīng)基本挖建完成

現(xiàn)在還在進(jìn)行支架的搭建

據(jù)悉,地下三層建筑總面積

可以達(dá)到15.01萬(wàn)㎡

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商合杭及鄭阜正線鋪軌

目前,商合杭正線正在進(jìn)行前端的鋪軌準(zhǔn)備工作

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挖筑集水井以及相關(guān)工作都在穩(wěn)步準(zhǔn)備中

要不了多久就能正式開(kāi)始鋪軌工作

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而商合杭線站外的鋪軌工作已經(jīng)開(kāi)始有條不紊的展開(kāi)

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臨泉站

臨泉站的站臺(tái)正在進(jìn)行外部裝修

不久后應(yīng)當(dāng)會(huì)進(jìn)行內(nèi)部裝飾

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而臨泉站部分的鋪軌工作正在接近尾聲

可以看出臨泉站的軌道已經(jīng)頗具規(guī)模

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而臨泉站的候車(chē)站臺(tái)更是已經(jīng)

鋪上了磚,劃上了候車(chē)線

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阜陽(yáng)高鐵工程,還在繼續(xù)!

阜陽(yáng)高鐵,我們等你!

 

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